数学，是人类探索自然规律的通用语言，也是推动科技突破的核心工具。吉林大学有这样一支队伍，他们深耕数学理论国际前沿问题，勇攀基础研究高峰；聚焦国家重大战略需求，破解关键应用难题；牢记立德树人使命，扎根一线潜心育人……他们就是数学理论与应用教师团队。
日前，该团队入围第四批“全国高校黄大年式教师团队”。团队以黄大年同志先进事迹为引领，积极塑造“政治坚定、师德高尚、育人卓越”的团队文化内核，以高尚的人格魅力凝聚人才、以严谨的科研态度言传身教，奋力书写兴北报国的时代篇章。
2024年，对团队来说，是意义非凡的一年。这一年，他们成功突破技术瓶颈，自主研发出航空轮胎结构设计工业软件，打破了国外长期技术垄断。
航空轮胎是影响飞机起降安全的关键配套部件。然而受限于原材料供应，我国必须另辟蹊径，在仿生合成橡胶轮胎研制上发力，其中，数字仿真是关键环节。在吉林大学数学学院教授张然的带领下，团队接下了这个“硬任务”。
航空轮胎的数字仿真，是一个复杂的系统工程，涉及几何非线性、装配接触非线性、滚动非线性、热力耦合等建模和算法难题。由于在接触分析方面前期技术积累不足，项目研发曾两次面临停摆危机。
“苦点累点都不怕，只要是国家需要的，就是我们该做的！”在张然的鼓励和带领下，团队成员们迎难而上——
他们前往国内相关领域最先进的科研团队学习、请教，迅速补齐“短板”；主动放弃节假日，废寝忘食地埋头钻研，即使是大年初一晚上，实验室的灯光依然亮到凌晨……
四年多时间里，这样的攻坚时刻不断上演。经过无数次理论研究、测试和试验结果对比、调整优化算法，他们攻下一座座“山头”，打下一场场“硬仗”，终于成功开发出适用于航空轮胎极端工作条件下的接触分析算法，搭建起原创数字轮胎设计软件——“SuperTire”。
对比Abaqus软件，“SuperTire”实现了流程的自动化，全流程设计效率提高了8.02倍。软件现已通过国家CNAS和CMA认证，在玲珑轮胎、某军用轮胎等多家轮胎企业得到了应用。
“坚持科研与业务结合，为国家重大建设需求提供技术支撑”是团队恪守的信念。为了支持国家航天事业发展，他们面向遥感卫星影像超分重构中的关键数学问题展开研究，攻克难题，夯实空天探测理论根基。多年来，团队获批国家及省部级项目70余项，参与黄大年负责的国家重点研发计划专项项目2项；获得国家自然科学二等奖、中国青年科技奖、中国青年女科学家奖、教育部自然科学一、二等奖、吉林省自然科学一、二等奖、萧树铁应用数学奖等奖项。
在勇攀科研高峰的同时，团队坚持以成果反哺教学，推动科研内容进教材、科研项目转教学案例，实现科研与育人深度融合。团队现有成员39人，其中国家级人才18人次，教授25人，副教授11人，讲师3人，全部深入教学一线承担本科教学任务。
团队构建了“科研-教学-实践”三位一体的高质量人才培养体系，以及国家级人才领衔的“1+N”传帮带机制；打造8门国家级课程，主编28部国家级规划教材。曾获国家教学成果二等奖、全国教材建设二等奖、宝钢优秀教师特等奖等多项荣誉。
团队依托“名师工作坊”，常态化开展集体备课、专题研讨等活动；成立黄大年教师团队师生联合党支部，将学生思想政治教育与专业培养深度融入团队建设全流程，切实落实“为党育人、为国育才”根本任务。
扎根东北、至诚报国、兴教育才……如今，这支满怀热忱的队伍，正高擎信念之炬，继续奔跑在浩瀚征途上。
作者：徐慕旗
编辑：秦楚越
编审：张宇
监审：董杰
