为期两个月的铁路暑运于8月31日结束，国铁集团数据显示，今年暑运全国铁路共发送旅客约9.4亿人次，首次突破9亿人次，创历史同期新高。
今年铁路暑运自7月1日启动，至8月31日结束，客流以旅游、探亲为主，呈现平稳增长态势，单周客流量均在1亿人次以上，日均客流量约1500万人次，较今年春运日均客流量高出220万人次。
暑运结束正值秋季开学季，多地铁路部门表示，暑运临客开行方案将根据学生出行需求延续。同时，学生购票优惠新规也将于9月6日正式实施。
- 学生旅客每学年（10月1日至次年9月30日）4次单程优惠票可随时使用，不再局限于寒暑假。
- 优惠区间可根据家庭居住地至学校所在地调整设置。优化调整后，院校所在地须与学信网信息一致，家庭居住地可根据实际变动情况设置，修改次数不限，学生旅客可灵活安排行程。
- 动车组列车学生优惠票适用的席别范围由“仅限二等座”调整为“包括二等座、一等座和动车组卧铺各席别”。普速旅客列车学生优惠票适用范围不变，仍为硬座、硬卧。
- 动车组列车学生优惠票计价规则调整为按执行票价7.5折计算。如某趟车次二等座的执行票价为公布票价的8折，学生优惠票将再打7.5折，相当于公布票价的6折。
- 在校学生已通过优惠资质核验的，出行时铁路部门将不再查验学生证；未通过优惠资质核验的，仍需携带学生证乘车。入学新生可凭录取通知书线上、线下购买学生优惠票出行。
来源 | 央视新闻 中国铁路
