央视新闻记者从中铁快运股份有限公司(下称“中铁快运”)获悉，4月8日起，铁路部门将在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务。
据悉，高铁宠物托运的具体做法，一是采用专用装备，实行隔离运输。二是全程独立存放，实行人宠分开。三是加强监测巡视，实行专人看护。值得注意的是，试点高铁宠物托运服务按运输里程梯次计价，初期实行七折优惠，同时赠送保额2000元的基础保险。铁路12306同步推出“宠物托运”功能。
“宠物上高铁”终于变为现实，此举引起了普遍关注和热议。爱宠人士当然表示赞同，因为出差再也不用找寄养服务，会方便很多，能和猫猫狗狗一起旅行无疑很开心。但还是有人表达了质疑，认为除了“导盲犬”，包括宠物在内的其他宠物，必须禁止乘坐火车包括高铁列车，理由也是显而易见，因为不仅宠物难看管，也势必给正常乘车秩序造成影响。
而这样的质疑，并非没有道理。只有事先做足功课，才不至于在试点期间出现大问题。“宠物上高铁”确实方便了养宠人士，但同时是不是也挤占了本就不宽裕的铁路客运运营空间？尤其是一些热门线路，特别是在旅行的高峰时期。“每趟列车设置一组用于存放宠物运输箱的高铁快运柜”本身就挤占了高铁车厢很大空间。铁路部门的服务是“以‘人’为本”还是“以‘宠’为本”？
此外，“宠物上高铁”属于额外服务，也是商业行为，是需要收费的服务。可如果产生纠纷该怎么办？尽管报道中提到了“保险”，但如果真发生意外，这绝非用保险就可以涵盖。例如，乘车可以按约定时间携带宠物及购票使用的有效身份证件、有效期内的《动物检疫合格证明》前往办理托运手续等。然而，除了检疫合格，宠物要是有很强的攻击性又该如何防范？
可见，试点“宠物上高铁”虽好也要谨防太随意，一定要有更细化、更专业、更周全的防范措施，由此才能确保好心别办了“坏事”。为此还是应当保持一份清醒，事先把问题想得再细致一些，避免有可能发生的种种意外。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：刘天放
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